半导体行业协会和汽车创新联盟召开全球半导体短缺联合行业研讨会
2021年5月14日星期五下午12:50通过半导体工业协会
华盛顿特区——2021年5月14日——汽车创新联盟（汽车创新者）主席兼首席执行官约翰·博泽拉和半导体工业协会（SIA）在两家协会就全球芯片短缺问题召开的联合行业研讨会之后，总裁兼首席执行官约翰·诺伊弗（John Neuffer）今天发表了以下联合声明。研讨会参与者包括来自汽车和半导体行业的专家和高管。
“半导体和汽车行业的领导者都致力于尽快有效地解决全球芯片短缺问题。今天的研讨会为这两个行业提供了一个重要的机会，以交流有关芯片短缺的信息，并确定继续合作的领域，以结束短缺。
“为了长期加强美国的芯片供应链，我们认为，拜登总统和国会在《美国芯片法案》中为国内半导体制造激励和研究计划提供资金至关重要。联邦政府对国内芯片生产和创新的投资将加强美国经济和全球竞争力增强竞争力。
“我们期待着业界领袖继续进行建设性对话，以解决全球芯片短缺问题，并与华盛顿的决策者合作，推动美国芯片生产。”
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关于汽车创新联盟
汽车创新联盟成立于2020年，是汽车行业独特、权威和受人尊敬的声音。该联盟专注于为可持续的行业增长创造一条安全和变革的道路，代表着生产近99%的汽车和轻型卡车的制造商他直接参与影响全国轻型汽车市场的监管和政策事务。成员包括国际汽车制造商、原始设备供应商、技术和其他汽车相关公司和贸易协会的美国业务。汽车创新联盟s总部位于华盛顿特区，在密歇根州底特律和加利福尼亚州萨克拉门托设有办事处。有关更多信息，请访问我们的网站http://www.autosinnovate.org.
关于新航
半导体工业协会（SIA）半导体是美国最大的出口产业之一，也是美国经济实力、国家安全和全球竞争力的关键驱动力。半导体——实现现代技术的微型芯片——为改变我们的生活和经济的难以置信的产品和服务提供动力。semiconductor industry在美国直接雇佣了近25万名员工，2020年美国半导体公司的销售额达到2080亿美元。新航占美国半导体行业收入的98%，占非美国芯片公司的近三分之二。通过这一联盟，新航寻求加强在半导体行业的领导地位r通过与国会、政府和世界各地的主要行业利益相关者合作，促进制造、设计和研究，以鼓励推动创新、推动业务和推动国际竞争的政策。了解更多信息，请访问www.e-sharoshi.com.
